破解新能源二手車消費困局,查博士專業(yè)檢測為電池安全上“保險”
隨著新能源汽車滲透率突破50%大關(guān),新能源二手車交易正迎來爆發(fā)式增長。中國汽車流通協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示,2024年全國新能源二手車交易量達112.85萬輛,同比激增47.9%,平均每分鐘就有2臺新能源二手車完成交易。然而亮眼數(shù)據(jù)背后,新能源二手車在二手車市場中的交易占比僅5.75%,暴露出市場的成熟度仍待提升。
“知道二手新能源車能省5-8萬,但誰敢拿十幾萬賭電池壽命?”在北京花鄉(xiāng)二手車市場,看車半月的張先生道出消費者的普遍擔憂。有二手車商也坦言,很多潛在買家擔憂電池續(xù)航衰減、電池壽命以及更換成本等問題,此外,由于缺少統(tǒng)一檢測評估標準等問題,買賣雙方容易因電池問題產(chǎn)生摩擦。
這種擔憂不無依據(jù)。新能源車核心價值的60%集中于動力電池,其性能直接關(guān)系到車輛的續(xù)航里程、使用安全性以及整體價值。隨著使用時間和充放電次數(shù)的增加,電池的實際衰減程度難以精準判斷,直接影響著新能源汽車的續(xù)航能力。
除了電池健康之外,查博士CEO段學超也強調(diào),消費者應關(guān)注三電物理損傷、安全隱患、動力電池SOH“異常跳水”等內(nèi)容,降低用車風險。然而,普通消費者難以通過外觀和簡單試駕來判斷車輛是否存在問題,這無疑給車輛的安全性和可靠性埋下了隱患。
為解決這一痛點,部分新能源汽車品牌正加大技術(shù)研發(fā),減少電池損耗。專業(yè)檢測機構(gòu)的介入也為消費者提供了更多保障。以專注于二手車檢測鑒定的查博士為例,查博士引入寧德時代的專業(yè)電池檢測技術(shù)和品牌支持,通過智能轉(zhuǎn)接槍、氣密漏液檢測儀、UDS診斷儀等先進設(shè)備,結(jié)合線下物理勘驗與線上數(shù)據(jù)分析,精準評估電池健康度(SOH)和異常衰減風險,排查事故、火燒、水泡風險,幫助消費者更了解車況,做出理智的決策。
檢測服務固然重要,完善的售后服務同樣是消費者購車時的重要考量因素。查博士深知這一點,針對一些品牌的新能源二手車檢測推出“五大回購,兩大維修”保障。如消費者購買了通過查博士新能源檢測的報告車輛,在90天或5000公里內(nèi),使用過程中發(fā)現(xiàn)車輛存在屬于事故車、火燒車、泡水車,或三電系統(tǒng)安全、電池健康檢測失誤等錯檢,經(jīng)查博士復檢確認后,查博士將按照合同約定對車輛回購或維修,保障消費者權(quán)益。
消費者李先生表示:“有了查博士檢的測報告和專業(yè)的售后服務,買二手新能源車就像買新車一樣安心”。業(yè)內(nèi)人士分析,隨著新能源汽車評估檢測體系的不斷完善和售后保障服務的健全,消費者對新能源二手車的信任度和購買意愿將進一步提升。查博士的檢測產(chǎn)品正是這一趨勢的有力推動者,為新能源二手車市場的健康發(fā)展提供了堅實保障。