一個小洞摧毀了SpaceX的一枚火箭。
3月2日，美國太空探索技術公司SpaceX公司的獵鷹9號火箭于2月15日成功發射了第19批衛星鏈衛星，但它的助推器在回收時掉進了海里。經過調查后，SpaceX發現罪魁禍首是發動機外殼上的一個洞，它首先關閉了發動機，導致助推器著陸失敗。
SpaceX載人航天業務負責人本吉德(BenjiReed)說，執行發射任務的獵鷹9號火箭助推器B 1059由于梅林發動機老化外殼上的一個洞而未能著陸，進入了一個"不應該出現的地方"，導致發動機在飛行中關閉。
這意味著助推器在著陸過程中沒有足夠的推力，也不能降落在一艘未恢復的飛船上。
里德解釋說，盡管B 1059只執行了五次飛行任務，但它的許多部件有著"悠久的歷史"，比獵鷹9號火箭的任何其他部件，包括圍繞梅林發動機部件的炮彈，都更頻繁地飛行。
里德沒有提到引擎在哪一階段關閉，但他暗示說，這是在發射過程中發生的。獵鷹9號火箭設計的偉大之處在于，我們有能力關掉發動機，"他說。
這意味著助推器上的九臺發動機中的任何一臺都可以在不影響任務的情況下關閉。
運載火箭的主要部分將進入軌道，精確地將衛星部署到預定的位置，以完成主要任務，"他補充道。
然而，發動機的關閉將阻止助推器著陸。"當助推器返回時，我們沒有足夠的推力把它送回預定的位置或著陸，"里德說。"發動機出了問題。
里德的言論提供了迄今為止有關B 1059著陸失敗原因的最詳細信息，這打破了SpaceX在過去一年中成功著陸的記錄。SpaceX的制造和飛行可靠性高級顧問漢斯·科尼什曼(HansKonishman，HansKoenigsmann飾)此前曾透露，"熱損傷"是罪魁禍首，但他沒有透露更多細節。
獵鷹9號火箭自2月15日以來就沒有發射過。SpaceX原計劃在2月28日發射一條新的衛星鏈，但在發射前84秒鐘停止發射。該公司尚未確定新的發射日期，也沒有提供更多關于取消發射的信息。
里德表示，發動機問題是"我們學到的一個重要教訓"，公司正在努力更好地了解獵鷹9號火箭助推器的壽命，以及哪些部件最有可能磨損。
SpaceX還致力于升級火箭的控制系統，以"進一步檢測和控制火箭在這種情況下需要做的事情。
美國宇航局也一直在密切關注這次事故的調查，看它是否會危及第二次商業載人(船員-2)發射，這次發射暫定于4月20日進行。NASA商業載人項目經理史蒂夫·斯特瓦克(Steve Steark，SteveStich)說："我們將繼續跟進SpaceX的調查。
